Цех № 8

Обухов Г.А.

Фыгин В.Г.

Курьянов П.Н.

Шинков А.В.

Завьялова Л.С.

Баженов Ю.К.

Крассман И.Н.

Трошина Н. - крановщица

Цех № 8 - самый крупный на заводе. Принятый в эксплуатацию в 1962 году, он сразу же перекрыл проектную мощность, выдавая 60 тысяч кубометров сборного железобетона в год.

Коллектив цеха выполнял ответственные заказы по обеспечению железобетоном общесоюзные стройки: Волжский и Камский автозаводы, мощные ГРЭС на Урале и в Сибири.

В 1974 году в цех поступил заказ – наладить выпуск колонн связевого варианта серии ИИ-04. Подключились все отделы: конструкторы, технологи, энергетики. Вскоре колонны серии ИИ-04 так же, как и диафрагмы потоком пошли на стройплощадки.

При выпуске железобетонных колонн в первом пролете применили специальную технологию разрезных колонн. За это бригадир А.И.Григорьев получил орден.

БЗСК был единственным в стране предприятием, получившим прямое задание заместителя министра отрасли СССР. Необходимо было изготовить для Экибастузской ГРЭС предварительно-напряженные конструкции с отогнутой арматурой. Данные конструкции давали значительную экономию материалов. Этот важнейший заказ выполнял цех № 8.

Львиная доля заказов, выполняемых цехом, шла с пометкой «срочно», к тому же постоянно менялась номенклатура – до восьмидесяти изделий в месяц. Тем не менее заказы выполнялись в срок, а порой и досрочно. Так, например, благодаря работе цеха блок на Рефтинской ГРЭС запустили на 3 месяца раньше запланированного срока. В целом 150 электростанций созданы с участием восьмого подразделения.

Долгое время «узким» местом цеха № 8 оставался бетоносмесительный узел. Для его реконструкции не хватало средств, механизмов. Решились на этот шаг только в 1976 году. Как всегда без остановки производства. Внедрили автоматическую схему управления процессом приготовления и раздачи бетонной смеси, ввели другие приспособления, облегчающие эту трудоемкую операцию. Благодаря проведенной реконструкции, вздохнули с облегчением – все пролеты стали стабильно обеспечиваться бетоном.

В 80-х – начале 90-х гг. цех работал на полную мощность, выдавал колонны главных корпусов для Ново-Свердловской ТЭЦ. Много изделий было отправлено в Сургут и Нижневартовск, Тюмень и Добрянку. В 1992 году поток заказов иссяк, лишь в 1996-м заказы стали поступать вновь.

Цех № 8 славился тем, что люди, работающие в нем, отличались высокой квалификацией. Изготовляли самые необычные изделия, сложные чертежи «щелкали как семечки», превосходно вязали арматуру, учили молодых.

Именно с восьмого цеха начинал свой трудовой путь на заводе его будущий директор – Виктор Алексеевич Головин.

Особо следует сказать о формовщиках, занятых изготовлением наиболее массивных и ответственных конструкций на полигонах. В 80-е годы подобные конструкции  изготовлялись для возведения Ново-Свердловской ТЭЦ.

Бригаду формовщиков возглавлял В.Н.Гацуленко, Они изготовляли самые сложные, тяжелые конструкции в первом пролете. Например, такие, как фундаменты под трубопроводы и турбогенераторы, колонны главных корпусов ТЭЦ. Выручали мастерство, богатый опыт. Десять из тринадцати членов бригады имели пятый, самый высокий разряд.

По прошествии многих лет, кажется, что авторитет к бригадиру формовщиков пришел легко, быстро, но стоило это ему немалых усилий. Ведь в первом пролете всегда трудились самые квалифицированные рабочие, здесь выпускалась наиболее сложная продукция – колонны главных корпусов гидро и теплоэлектростанций, фундаменты турбогенераторов, которые отправлялись во все концы страны. И изделия тяжелые, и операции нелегкие, Кроме того, когда пришел Гацуленко, в коллективе было несколько человек, которые еще недавно в других пролетах сами руководили. Так что оценку успехам и просчетам Владимира Никифоровича могли поставить люди знающие.

Владимир Гацуленко, при освоении новой продукции, все операции от зарядки до бетонирования и сдачи на склад, опробовал сам. В этом случае он точно представлял, кому и сколько времени необходимо для выполнения задания. Главным критерием для Гацуленко при организации работы являлся коэффициент трудового участия. Первым в цехе, да и на всем БЗСК коэффициент, как руководство к действию, приняла бригада А. Ф. Волока. Это было в апреле 1980 года. Через несколько месяцев предложили подумать о КТУ первому пролету, метод был принят и доказал свою эффективность.

Среди тринадцати членов бригады были такие, которых называли профессорами. Это рабочие высочайшей квалификации. При зарядке форм, когда насыщают арматурный скелет многотонного изделия закладными деталями, нужно думать о миллиметровой точности. Так вот «профессора» как раз  имеют дело с миллиметром. Назовем только двух – Н. В. Сохарев и П. П. Лыков. Много лет они трудились в паре и, кажется, не было в профессии для них ни одного секрета.

Большого мастерства и сноровки требовала установка арматурного каркаса в плеть колонн главных зданий теплоэлектростанций, но опытные арматурщики Ю.Морев и С.Кушнарев успешно справлялись с этой сложной работой.

Павел Кирьянов поступил на завод, когда ему исполнилось шестнадцать. Вскоре стал умелым крановщиком, потом бригадиром в цехе №1. Сюда же вернулся после службы в армии. В 1961-м окончил курсы электросварщиков и перешел в арматурное отделение. Здесь опять возглавил бригаду. Уважали Павла Николаевича за исключительное трудолюбие и высокое мастерство, за преданность делу.

Умелый наставник молодежи, активный рационализатор П.Н.Кирьянов награжден орденом Трудовой Славы III степени.Последние годы до ухода на пенсию работал в цехе № 8. Именно здесь в полной мере раскрылось его мастерство, организаторский талант. В 1983 году, когда начались работы по прокладке Свердловского метро, коллективу, который возглавлял Павел Николаевич, а также бригадам А.В.Бориса и А.Б.Семенова поручили изготовлять дюбинги. И как всегда, этот необычный заказ был выполнен с высокой оценкой.

Более десяти лет проработал в цехе арматурщик Анатолий Григорьевич Обухов. Бригада, которую он возглавлял, постоянно занимала призовые места в социалистических соревнованиях. Широко известен на заводе почин, с которым выступал этот коллектив – экономно расходовать арматурную сталь, стыковать и использовать в производстве самые мелкие обрезки прутков. Позже, после окончания техникума, Анатолий Григорьевич занимал руководящие должности в цехах № 2, 4, 7.

Дмитрий Иванович Щербаков в годы Великой Отечественной войны командовал танком Т-34, громил фашистов на Курской дуге, под Прохоровкой. В составе 7-го механизированного корпуса с боями прошел через Венгрию, Румынию, Австрию. В мае 45-го на танк Щербакова сыпались цветы Победы в Злата Праге. На этом война для Дмитрия Ивановича не закончилась,  участвовал в войне с Японией. В Березовский Д.И. Щербаков вернулся лишь в декабре 1945-го.

Бывший танкист был принят на БЗСК в цех № 8 слесарем по ремонту оборудования. Долго переучиваться не пришлось. Технику Дмитрий Иванович знал и любил с малых лет. В 8-м он добросовестно трудился 25 лет.

Вся трудовая жизнь В.Г.Фыгина связана с цехом № 8. Много лет проработал арматурщиком, а в 1983 году выучился на электросварщика и этой специальности был верен до конца. Валерий Григорьевич – специалист высочайшего класса, мог выполнить самые сложные задания. Надежный товарищ, умелый наставник, добросовестный труженик – таким его знали в коллективе. В 1995 году В.Г.Фыгину присвоено звание «Заслуженный строитель Российской Федерации».

Среди творчески мыслящих людей в цехе называли А.В.Шинкова. У него, как у бригадира механической группы, много хлопот и забот: где достать нужные запчасти, как быстрее отремонтировать забарахливший агрегат. По специальности Александр Васильевич электрослесарь, но он умел на всех станках работать – и сверлить, и точить, и варить. Одним словом – мастер на все руки. Ветеран завода и цеха – на БЗСК с 1964 года.

Аппаратчица арматурного отделения Людмила Степановна Завьялова как пришла в 1971-м в первый пролет, так уже и не меняла рабочего места. На своем электроточечном сварочном аппарате она творила просто чудеса, работала ловко и сноровисто, за ней в труде не каждый мужчина мог угнаться. Возможно, ей помогала любовь к физкультуре и спорту, в молодости Людмила Степановна была способной спортсменкой.

Вся трудовая биография Ю.К.Баженова связана с БЗСК. Начинал арматурщиком в цехе № 1, где получил хорошую производственную закалку. Работал и заочно учился в техникуме транспортного строительства. Молодого специалиста в 1974 году назначили мастером в цех № 8. В восьмидесятом он взвалил на себя нелегкие обязанности заместителя начальника цеха и успешно справлялся с ними.

Иван Николаевич Крассман на заводе с сентября 1964-го. Работал бетонщиком в цехе № 8, здесь он после окончания заочного техникума стал руководить сменой. Его организаторские способности были замечены. С 1977 года Иван Николаевич работал заместителем начальника цеха.

В семидесятые годы на заводе широкой известностью пользовалось имя молодой крановщицы цеха № 2 Нины Трошиной. За время учебы в школе девушка окончила курсы крановщиц, получила свидетельство и в цех пришла уже полноправным специалистом. Около десяти лет добросовестно проработала на кране, не имела ни одного нарекания от бетонщиков и арматурщиков. Об ударнике коммунистического труда, активной комсомолке часто писали в городской газете.

В коллективе всегда уважительно относились к передовикам производства, Так, в 1972 году чествовали бригадира А.Ф.Копенкина, формовщиков П.А.Лыкова и В.Н.Колпакова, арматурщиков В.Г.Маслова, А.А.Лосева, В.Д.Сурина, мотористку С.В.Аксенову, электросварщика П.Г.Бабенкова.

В начале 1973 года в первый пролет поступил заказ – срочно изготовить фундаменты под турбины Троицкой ГРЭС. Опытные арматурщики и бетонщики из бригад В.Д.Горелова и А.Ф.Копенкина только головами покачали от удивления: ничего подобного им изготовлять не приходилось, но задание выполнили в срок. И опять – первыми в стране. Бригада Копенкина выполняла заказы по изготовлению колонн главных корпусов ТЭЦ и ГРЭС по всему Советскому Союзу: Алма-Ата и Пермь, Красноярск и Владивосток.

За годы работы  восьмого цеха в нем сложился коллектив очень знающих, опытных рабочих. Это были мастера высочайшей квалификации. Их посылали в командировки для монтажа заводского оборудования в 11 стран мира.

В 1982 году цех №8 торжественно отметил свое 20-летие. В Доме культуры «Современник» звучали теплые приветствия в адрес ветеранов и передовиков производства: электросварщика Л.Н.Мотырева, формовщиков П.Е.Слаутина и В.Н.Гацуленко, арматурщика К.Г.Каширцева, электрослесаря В.А.Широкова, мотористок В.А.Гуляевой и Н.Ф.Беккер, крановщицы А.К.Васеневой.

В 2007 году у цеха новый юбилей, еще более солидный – 45-летие. При таком зрелом возрасте цех, как и весь завод, продолжал активно развиваться. Пущены новые станки: правильно-отрезной и контактно-стыковой, вместо старых виброплощадок введены новые. Произведен частичный ремонт помещений цеха. Свой очередной крупный юбилей цех встречал достойно, в его составе 10 инженерно-технических работников. Подразделение сохранило и своих ветеранов, их в 2007 году в цехе насчитывалось 34 человека, те, кто более 25 лет на заводе.

В 2007 году  в работу была запущена часть полигона цеха № 8, где производились крупногабаритные конструкции: закрытые каналы для технического водоснабжения, фундаменты опор под технологические трубопроводы, фундаменты под опоры ВЛ 35-330 кВ.

Коллектив цеха выполняет ответственные заказы, обеспечивая железобетоном стройки города, области, страны. Львиная доля заказов, выполняемых цехом, шла с пометкой «срочно», к тому же постоянно менялась номенклатура – до восьмидесяти наименований в месяц. Тем не менее, заказы выполнялись в срок. А порой и досрочно. Так, например, благодаря работе цеха энергоблок на Рефтинской ГРЭС запустили на три месяца раньше запланированного срока.

Цех № 8 славился тем, что люди, работающие в нем, отличались высокой квалификацией. Именно с восьмого цеха начинал свой трудовой путь на заводе его будущий директор Виктор Алексеевич Головин. Молодой специалист был сразу назначен заместителем начальника цеха, а вскоре возглавил этот цех.

И сегодня в администрации ЗАО «БЗСК» трудятся «выпускники» восьмого цеха: директор по производству Ю.В.Ситников, главный конструктор С.В.Хмыльнин и другие.

Сегодня, как и много лет назад, цех № 8 в числе тех подразделений, которые не дают БЗСК терять позиции. В августе 2012 года цех отметил свое 50-летие.

Это один из самых мобильных цехов. Он производит продукцию всей номенклатуры, которая связана с энергостроительством. Влет расходятся производимые цехом стойки для освещения, опоры линий электропередач, двускатные балки, дорожные плиты и другие изделия. Восьмой является одним из основных на предприятии, вносит достойную лепту в стабильную работу  завода.

Список выпускаемой продукции обширен: стойки для освещения, фундаменты стальных опор для линий электропередач, односкатные и двускатные балки, дорожные плиты и многое-многое другое. Средний ежемесячный объем выпуска ЖБИ – более 6000 куб.м.
Здесь трудится самый большой по численности коллектив, к тому же самый молодежный - средний возраст работников – 35 лет. Это более 180 человек, из них 15 – ИТР.

Легендарному восьмому посвящается // БЗСК-информ – 2007. – 24 нояб. –  (№6). - С.1-2