Пруткин Ф.З. Путь длиною в 40 лет

2008 г. - год 40-летия ввода в промышленную эксплуатацию цеха № 10 БЗСК. Его рождению предшествовала четырехлетняя исследовательская работа открытого полигона цеха № 5, где по заданию Минэнерго СССР проверялись различные варианты конструктивных и технологических решений, принимаемых к производству уникальных конструкций напорных труб большого диаметра, не имеющих аналога в мировой практике производства сборного железобетона.

Создание конструкции, разработка конвейерной технологии и оборудования, проектирование и строительство специализированного цеха - результат многолетней совместной работы завода с Ленинградскими отделениями институтов «Оргэнергострой», «Гидропроект», «Теплоэлектропроект». В марте 1968 г. цех № 10 выдает первую продукцию и производит испытание опытного водовода из 5 предварительно напряженных раструбных труб диаметром 2 м, длиной 5 м на рабочее давление 10 атмосфер.

К середине 70-х гг. производство труб большого диаметра достигло проектной мощности - 8 штук в смену при высоком качестве изготовления. В 1976 г. решением Государственной комиссии Госстроя СССР трубам большого диаметра БЗСК присвоен Государственный Знак качества. Это было первое изделие в стройиндустрии страны, удостоенное такой высокой оценки.

Промышленные напорные водопроводы диаметром 2 м, изготовленные из труб БЗСК, строились в те годы в Ленинградской области, на трех тепловых электростанциях в Свердловске на Ново-Свердловской ТЭЦ, в Курской области на атомной электростанции, в Тольятти на ТЭЦ автозавода, в Иркутске на ГРЭС, в Азербайджане на Сумгаитской ТЭЦ, в Казахстане на Петропавловской ГРЭС и Павлодарской ТЭЦ и т. д.

В 80-е гг. тенденция к строительству водоводов из железобетонных труб большого диаметра изменилась. Тепловые электростанции стали размещать непосредственно возле водохранилищ. Потребность в трубах стала ежегодно уменьшаться, а потом совсем исчезла. Оборудование в цехе за 20 лет износилось. В конце 80-х уникальная технологическая линия была списана, а ее продукция - трубы напорные железобетонные большого диаметра - снята с производства.

Перед коллективом встала задача: либо в короткие сроки освоить выпуск новой нужной продукции, либо пойти по пути цехов 9,11 - искать новую работу. Был выбран первый путь. Начался поиск заказчиков. Сначала производили автогаражи заводской конструкции, затем сваи с сечением 250x250 длиной в 12 м. Получили большой заказ на стены и пилоны с мраморной облицовкой для здания Советов в центре Свердловска. СМУ-3 стал постоянным заводским партнером, в числе его заказов - комплект конструкций из фибробетона для здания деньгохранилища банка. В цехе был очень быстро найден способ приготовления и укладки этого нового для завода материала с заготовкой, дозировкой и подачей фибры в смесители. Проведенные заказчиком испытания показали, что БЗСК выбрал верный путь получения высокопрочных конструкций.

Следом цех № 10 изготовил конструкции «Уралпромстройбанка» г. Екатеринбурга, заказ «Автодора» на комплект конструкций серии 3.501.1-144, состоящий из водонапорных труб диаметром 1000 и 1500 мм, звеньев оголовка, блоков экрана, плит фундамента и откосных стенок.

Завод изготовил комплект металлоформ, а десятый цех освоил производство комплекта конструкций, в т. ч. труб с плоским основанием. Большой интерес представляет оригинальный комплект конструкций автогаража на 300 легковых автомашин со стенами и перекрытиями из железобетонных панелей (стены на 3 этаже размером 4x8,2, перекрытия - 1500x4000 мм).

Особое место в списке изготовленных цехом конструкций занимают сборная стела высотой 25 м на Широкореченском мемориале, конструкции нескольких колумбариев на кладбищах г. Екатеринбурга, надгробные памятники, православные кресты, конструкции Парка славы в г. Березовском с именами погибших березовчан.

За последние годы номенклатура изделий цеха № 10 стабилизировалась. Это позволило внедрить пневматические вибромодули «Рокот-60». Постоянно растут объемы выпускаемой продукции, увеличивается производительность труда.

Ф. 3. ПРУТКИН, заместитель главного инженера ЗАО «Березовский завод стройконструкций».

// БЗСК-Информ, 2008. – 26 марта. - № 1 (9). – С. 2